Azoren zonder Ryanair: zo kom je deze winter nog betaalbaar op de eilanden
Inhoudsopgave
Wat er is veranderd
Ryanair vloog sinds 2015 vanaf Lissabon en Porto naar São Miguel en Terceira. De maatschappij kondigde in november 2025 aan te willen stoppen, bevestigde dat in januari en voerde op 28 maart 2026 de laatste vlucht uit. Ryanair noemde de luchthaventarieven en Europese milieubelastingen als reden. Dat meldt The Portugal News in een overzicht dat op 5 oktober verscheen.
De gevolgen zijn volgens die krant duidelijk zichtbaar. Volgens het regionale statistiekbureau SREA kwamen er tussen april en augustus ruim 1,2 miljoen passagiers aan op de vliegvelden van de eilanden, bijna 104.000 minder dan in dezelfde periode van 2023. Ook het aantal overnachtingen in hotels, vakantiewoningen en plattelandsaccommodaties daalde. Sinds april verzorgen alleen TAP en Azores Airlines, onderdeel van de SATA-groep, de verbindingen tussen het Portugese vasteland en de eilanden. De regionale regering praat met beide maatschappijen om het gat op te vullen, maar een nieuwe maatschappij op die routes verwacht de toerismebestuurder van de Azoren op zijn vroegst vanaf de zomer van 2027.
Wat dat voor jou als reiziger betekent
Voor wie vanuit Nederland reist, is het verlies van Ryanair vooral voelbaar als je via Portugal wilde overstappen op een goedkope losse vlucht. Die optie is er niet meer. Met minder aanbod op de routes vanaf het vasteland is de kans groot dat stoelen sneller vollopen, zeker rond de feestdagen. Daar staat tegenover dat Azores Airlines deze winter juist meer gaat vliegen.
De maatschappij zet in het winterseizoen 2026 en 2027 zestien extra vluchten per week in tussen het vasteland en de Azoren, staat in een bericht op de eigen site van Azores Airlines. Het gaat om extra vluchten tussen Lissabon en Ponta Delgada, Lissabon en Terceira, Porto en Ponta Delgada en Porto en Terceira. In totaal biedt Azores Airlines deze winter meer dan honderd vluchten per week vanaf Lissabon, Porto en Faro naar São Miguel en Terceira, plus vluchten vanaf Lissabon naar de eilanden Faial en Pico. Tegelijk stopt de maatschappij in de winter tijdelijk met de routes naar Parijs, Barcelona en Frankfurt, dus die kun je niet gebruiken als overstapplek.
Drie manieren om er vanaf Nederland te komen
Rechtstreeks vanaf Schiphol. Transavia vliegt in het seizoen rechtstreeks van Amsterdam naar Ponta Delgada op São Miguel, met een vliegtijd van ruim vier uur. Dit is de makkelijkste route, maar het aantal vluchten per week is beperkt en het is een seizoensroute. Kijk op de site van Transavia of jouw reisdatum in de dienstregeling staat voordat je de rest van je reis vastlegt.
Via Lissabon op één ticket. TAP vliegt vanaf Schiphol naar Lissabon en vandaar door naar de Azoren. Boek je beide vluchten op één ticket, dan regelt de maatschappij je overstap en je bagage, en word je omgeboekt als de eerste vlucht vertraging heeft. Dat is in de winter, met een grotere kans op vertraging door het weer, geen overbodige zekerheid.
Via Lissabon of Porto met twee losse tickets. Je vliegt met KLM, Transavia of een andere maatschappij naar Lissabon of Porto, en boekt daar los een vlucht naar de eilanden bij Azores Airlines of TAP. Dat kan voordeliger uitvallen en geeft je de kans om er een stedentrip aan vast te knopen. Het risico ligt wel bij jou. Mis je door vertraging de tweede vlucht, dan is de tweede maatschappij niet verplicht je kosteloos om te boeken. Plan daarom een ruime overstap, of blijf een nacht in de stad. Over een paar dagen Lissabon in het najaar schreven we al eerder.
Wanneer je het beste boekt
Concrete prijsvoorspellingen voor de Azoren zijn er niet, en die gaan we ook niet verzinnen. Wel kun je een paar dingen nagaan. Met maar twee maatschappijen op de routes vanaf het vasteland is er weinig concurrentie, en een vol toestel wordt niet ineens goedkoper. Weet je je data al, wacht dan niet te lang. Dat geldt zeker voor de kerstvakantie en de periode rond oud en nieuw, als ook veel Portugezen en mensen van de eilanden zelf reizen.
Ben je flexibel, kijk dan in de prijskalender van de maatschappij naar de hele maand in plaats van naar één dag. Midweekse vluchten zijn vaak rustiger dan die op vrijdag en zondag. En vergelijk altijd de prijs van een ticket met handbagagekoffer, niet het kaalste tarief, want daar zit bij een winterreis met wandelschoenen en een regenjas zelden alles in wat je mee wilt nemen.
Speelt ook het bredere winteraanbod een rol in je plannen, lees dan ons stuk over minder wintervluchten bij prijsvechters. Daarin staat hoe je nagaat of een geboekte vlucht nog doorgaat.
Waarom de Azoren in de winter toch de moeite waard zijn
De Azoren zijn in de winter geen zonbestemming. Het is er groen, nat en wisselvallig, en op een dag kun je vier seizoenen meemaken. Maar juist dat maakt de eilanden zo bijzonder. De kratermeren, de warmwaterbronnen van Furnas op São Miguel en de wandelpaden langs de kliffen heb je in de winter bijna voor jezelf. Een bad in een warme bron is nooit fijner dan als het buiten koud en nat is.
Wie liever zon wil, kan in november beter naar Madeira, dat op meer routes vanuit Nederland bereikbaar is. Maar voor wie van ruige natuur en rust houdt, zijn de Azoren in de winter een aanrader. Je moet alleen iets meer moeite doen om er te komen dan een jaar geleden.
