Vliegtickets tot 20 procent duurder volgende zomer: nu boeken of wachten
Inhoudsopgave
Wat O’Leary precies zei
De kern van het verhaal zit in de manier waarop maatschappijen brandstof inkopen. De meeste hebben hun kerosine voor deze zomer grotendeels vooraf tegen een vaste prijs vastgelegd. Daardoor merkte je van de dure olie nog relatief weinig in je ticket. Volgens RTÉ loopt die bescherming bij veel maatschappijen af voor 2027. Wie dan kerosine moet kopen tegen de huidige prijzen, moet die kosten ergens kwijt.
O’Leary verwacht dat vooral de traditionele maatschappijen dat gaan doen, met een brandstoftoeslag of gewoon met hogere tarieven. Ryanair zelf belooft geen toeslag te rekenen. Het bedrijf heeft volgens The Irish Times ongeveer 80 procent van zijn brandstof voor het lopende boekjaar ingekocht voor rond de 67 dollar per vat, terwijl kerosine begin september rond de 140 dollar per vat kostte. Dat boekjaar loopt tot eind maart 2027.
Ik zou die voorspelling met een korreltje zout nemen. O’Leary heeft er alle belang bij dat zijn concurrenten duur lijken, en een percentage van 10 tot 20 procent is een schatting die helemaal afhangt van wat de olieprijs de komende maanden doet. Tegelijk is de richting logisch. Het goedkope vooraf ingekochte kerosine raakt op, en ook Ryanair en Wizz Air vliegen deze winter al minder, zoals je leest in ons stuk over minder wintervluchten bij prijsvechters. Minder stoelen en duurdere brandstof maken goedkopere tickets niet waarschijnlijk.
Wat voor de zomer van 2027 al vaststaat
Een paar dingen liggen al vast, en die helpen bij het plannen. Om te beginnen de schoolvakanties. Volgens de Rijksoverheid zien die er in 2027 zo uit.
| Vakantie 2027 | Regio | Periode |
|---|---|---|
| Meivakantie | Heel Nederland | 24 april tot en met 2 mei |
| Zomervakantie | Noord | 10 juli tot en met 22 augustus |
| Zomervakantie | Midden | 17 juli tot en met 29 augustus |
| Zomervakantie | Zuid | 24 juli tot en met 5 september |
Scholen kunnen de meivakantie met een week verlengen, van 1 tot en met 9 mei 2027. Of dat bij jouw school zo is, verschilt per school, dus vraag het na voordat je iets vastlegt.
Daarnaast gaat op 1 januari 2027 de vliegbelasting omhoog, en die hangt dan af van de afstand. Voor een stedentrip binnen Europa gaat het om 79 cent per persoon, maar voor bestemmingen als Turkije, Egypte of de Canarische Eilanden betaal je bijna 20 euro per persoon meer. Hoe dat precies zit, lees je in ons stuk over de vliegbelasting in 2027. Die extra belasting komt bovenop een eventuele stijging van de ticketprijs.
Nu boeken of wachten
Het eerlijke antwoord is dat niemand weet waar de ticketprijzen in juli 2027 staan. Maar je hoeft het ook niet te weten om een goede keuze te maken. Het draait om de vraag hoeveel ruimte je hebt.
- Zit je vast aan de schoolvakantie? Dan betaal je sowieso de drukste weken van het jaar, en is het risico op een duurdere vlucht het grootst. Hier zou ik het vroeg vastleggen zodra de vluchten boekbaar zijn en de prijs redelijk is. Een ticket van nu dat later goedkoper blijkt, is minder erg dan een gezin van vier dat in mei ontdekt dat de zomer onbetaalbaar is geworden.
- Kun je buiten de schoolvakantie? Dan heb je meer speelruimte. In juni of september zijn er meer stoelen en is de vraag lager, en kun je rustig afwachten hoe de olieprijs zich ontwikkelt.
- Ga je ver weg? Lange vluchten gebruiken veel meer brandstof, dus een brandstoftoeslag weegt daar het zwaarst. Dat pleit ervoor om verre reizen eerder vast te leggen dan een weekje Italië.
Los ticket of pakketreis
Hoe je boekt, bepaalt ook wat er met je prijs gebeurt als brandstof duurder wordt. Bij een los vliegticket ligt de prijs vast zodra je betaalt. De maatschappij kan achteraf alleen een toeslag rekenen als dat in haar voorwaarden staat, legde de NOS eerder dit jaar uit.
Bij een pakketreis mag de organisator de prijs nog verhogen tot twintig dagen voor vertrek, als dat in de voorwaarden staat. Volgens de NOS geldt bij organisatoren die bij de ANVR zijn aangesloten een strengere regel. Daar mag de prijs na de uiterste betaaldatum, meestal zes weken voor vertrek, niet meer omhoog. Stijgt de prijs met meer dan 8 procent, dan mag je kosteloos annuleren.
Voor wie zekerheid zoekt over de prijs, is een los ticket dus eigenlijk de veiligste keuze, mits de voorwaarden geen toeslag toestaan. Een pakketreis geeft je weer meer bescherming als er iets misgaat met de vlucht of het hotel. Lees bij het boeken daarom vooral de alinea over prijswijzigingen, ook al is dat geen spannende tekst.
Wat je nu al kunt regelen
Ook als je nog niet wilt boeken, kun je nu een paar dingen doen die later geld schelen.
- Leg je vakantiedagen bij je werkgever vast, zodat je kunt boeken zodra een goede prijs voorbijkomt.
- Kijk bij de maatschappijen die jouw bestemming bedienen of de zomer van 2027 al boekbaar is, en zet waar dat kan een prijsmelding aan.
- Boek je accommodatie al met gratis annulering. Dan heb je je plek, en kun je de vlucht erbij zoeken zodra de prijs goed is.
- Reken in je budget alvast met een hogere vliegticketprijs dan dit jaar, plus de hogere vliegbelasting als je buiten Europa gaat.
Mijn advies is om niet op een koopje in het voorjaar te gokken als je aan de schoolvakantie vastzit. De kans dat vliegen in de zomer van 2027 goedkoper wordt dan nu, is met alles wat we nu weten klein. De kans dat het duurder wordt, is reëel.
