Grote bezuinigingen bij Transavia: wat merk jij ervan als reiziger

Wat Transavia heeft aangekondigd

De kern is een cijfer. Transavia haalde vorig jaar een winstmarge van 1 procent en wil die structureel naar minimaal 8 procent brengen, schrijft Airwork. Volgens de maatschappij is dat nodig om financieel gezond te blijven en de vernieuwing van de vloot met nieuwe Airbus-toestellen te betalen. In een verklaring noemt Transavia de eigen kosten hoog en zegt het dat de concurrentie verder toeneemt.

Hoe dat programma er precies uitziet, is nog niet bekend. Een woordvoerder zegt dat er nog geen concrete besluiten zijn genomen, ook niet over banen. De Telegraaf meldde dat piloten en cabinepersoneel mogelijk moeten inleveren op hun loon. Daarnaast kijkt Transavia naar nauwere samenwerking met zusterbedrijf Transavia Frankrijk en met moederbedrijf Air France-KLM, meldt TPO.

De vakbond van vliegtuigtechnici, NVLT, reageerde bezorgd. Voorzitter Piet Visser noemt het voornemen zorgwekkend. Hij vreest dat technici vertrekken naar andere sectoren als er op salarissen wordt bezuinigd, en dat een groter tekort aan technici kan leiden tot vertraagde of geschrapte vluchten.

Wat je er als reiziger van kunt merken

Een bezuinigingsprogramma bij een luchtvaartmaatschappij raakt reizigers meestal niet in een keer, maar via een paar routes tegelijk. Wat hieronder staat zijn de plekken waar je het zou kunnen merken. Het zijn mogelijkheden, geen besluiten.

• Minder of andere routes. Een maatschappij die op de marge stuurt, kijkt kritisch naar routes die weinig opleveren. Dat zagen we al bij de route van Rotterdam naar Bergerac, die Transavia in 2027 schrapt. Die beslissing lag er al vóór dit programma, maar de kans is groot dat meer kleine routes tegen het licht worden gehouden.
• Andere vliegdagen en tijden. Vaak wordt een route niet meteen geschrapt maar minder vaak gevlogen, of naar andere dagen verschoven.
• Meer betalen voor extra’s. Bagage, stoelkeuze en eten aan boord zijn voor prijsvechters belangrijke inkomsten. Het ligt voor de hand dat daar wordt gekeken, al heeft Transavia daar niets over gezegd.
• Onrust bij personeel. Als het overleg over lonen moeizaam verloopt, kan dat later in acties uitmonden. Daar is nu geen sprake van, maar het is goed om te weten dat de onderhandelingen met de cabinebond eerder dit jaar al vastliepen.

Over prijzen zegt het programma niets. Wel speelt er meer in de markt, zoals de hogere vliegbelasting volgend jaar en de verwachting dat tickets voor de zomer van 2027 duurder worden. Daarover schreven we in ons stuk over duurdere vliegtickets volgende zomer.

Je hebt al geboekt, wat nu

Een geboekte vlucht blijft gewoon staan. Bezuinigingsplannen veranderen niets aan een ticket dat je al hebt. Gaat er later toch iets veranderen aan je vlucht, dan krijg je daar bericht over van Transavia. Zorg daarom dat je e-mailadres en telefoonnummer in je boeking kloppen, en kijk af en toe in je boeking bij Transavia of de tijden nog hetzelfde zijn.

Wordt je vlucht geannuleerd of flink verschoven, dan heb je volgens de Europese regels recht op een andere vlucht of je geld terug. Meldt de maatschappij een annulering minder dan twee weken voor vertrek, dan kan er ook een vergoeding bij komen. Hoe dat in de praktijk gaat, legden we uit in ons stuk over wat je doet als je vlucht vervalt. Heb je een pakketreis geboekt bij een reisorganisatie, dan is die organisatie je eerste aanspreekpunt en moet zij een oplossing bieden.

Je wilt nog boeken

Er is geen reden om Transavia nu te mijden. De maatschappij blijft vliegen, en een bezuinigingsprogramma is iets anders dan financiële problemen waardoor vluchten in gevaar komen. Wel is het verstandig om bij een boeking voor volgend jaar een paar dingen te doen. Betaal met een creditcard als dat kan, dat geeft extra bescherming als er iets misgaat. Kies bij een route die maar een of twee keer per week vliegt een reis met wat speling, zodat een verschoven vliegdag je hele vakantie niet in de war gooit. En vergelijk de totale prijs met bagage en stoelkeuze, niet alleen de ticketprijs.

Wie deze winter een zonvakantie of stedentrip plant, doet er goed aan te kijken welke routes in de winterdienst vliegen. In ons stuk over minder wintervluchten bij prijsvechters staat hoe je dat checkt. Wat de bezuinigingen van Transavia concreet worden, hoor je waarschijnlijk pas in de komende maanden. Tot die tijd geldt vooral, niet schrikken, wel je boeking in de gaten houden.