Cruiseschip van TUI botst met vrachtschip: wat als je een cruise hebt geboekt?
Inhoudsopgave
Zo’n ongeluk is zeldzaam. Een cruise die op het laatste moment niet doorgaat of een andere route vaart, is dat veel minder. Storm, een haven die dicht is, een technisch probleem, het gebeurt elk seizoen wel ergens. Daarom loont het om te weten wat je dan van de rederij mag verwachten, en wat je reisverzekering er wel en niet mee te maken heeft.
Wat er in Bremerhaven gebeurde
Volgens Der Spiegel waren er 2428 gasten en 922 bemanningsleden aan boord. De politie meldt dat de bakboordzijde van het grootste containerschip over meerdere meters is opengescheurd. Het vakblad Schuttevaer noemt de twee vrachtschepen bij naam, de MSC Victorine en de MSC Anne F. De Mein Schiff 3 liep schade op aan de reddingsboten, de kranen daarvan en de romp, overal boven de waterlijn. Alle drie de schepen kregen een uitvaarverbod en de waterpolitie van Bremen zoekt uit hoe het precies kon gebeuren.
TUI Cruises zegde de reis daarna af. Het schip moet naar een werf. De rederij noemt dat spijtig, maar “die einzig verantwortungsvolle Entscheidung”, de enige verantwoorde keuze. Hoe lang de reparatie duurt en of ook de volgende afvaarten van de Mein Schiff 3 vervallen, was maandag nog niet bekend. Heb je een latere reis met dit schip geboekt, houd dan je mail en de website van TUI Cruises in de gaten.
De rederij annuleert: wat je terugkrijgt
Een cruise die je bij de rederij of een reisbureau boekt, is bijna altijd een pakketreis. Je koopt immers vervoer en een slaapplaats in een keer, en vaak zitten vluchten of transfers erbij. Voor een pakketreis gelden in heel Europa vergelijkbare regels, in Nederland vastgelegd in het Burgerlijk Wetboek. ACM ConsuWijzer zet ze op een rij.
Annuleert de aanbieder de reis en ligt dat niet aan jou, dan heb je recht op een vervangende reis van dezelfde kwaliteit of op je geld terug. Een nieuw aanbod hoef je niet te accepteren. Zeg je nee, dan moet de aanbieder terugbetalen wat je al betaalde. Een tegoedbon mag hij aanbieden, maar je bent niet verplicht die te nemen.
Een schadevergoeding bovenop je geld is een tweede vraag. Die kun je krijgen als je extra kosten maakt doordat de reis niet doorgaat, bijvoorbeeld omdat een vervangende vakantie duurder uitvalt. Bij overmacht vervalt dat recht, en een storm valt daar al snel onder. Of een aanvaring in de haven overmacht is, is minder vanzelfsprekend. Dat hangt onder meer af van wat het onderzoek naar de koers van het schip oplevert, en daar is nu nog niets over bekend.
Wat de rederij niet betaalt
Hier zit de valkuil waar veel mensen pas achter komen als het misgaat. De pakketreisregels dekken alleen wat je als pakket hebt geboekt. Reed je zelf naar Bremerhaven, nam je de trein of boekte je los een hotel voor de nacht voor vertrek, dan valt dat buiten de reis. Die kosten krijg je bij een annulering niet automatisch van de rederij terug.
Voor Nederlanders speelt dat bij cruises vaker dan je denkt. Veel schepen vertrekken uit Duitse havens als Bremerhaven, Hamburg en Kiel, of uit IJmuiden en Rotterdam, en de reis naar de haven regel je meestal zelf. Wie een zeereis vanuit een buitenlandse haven boekt, doet er goed aan treinkaartjes en een hotel te kiezen die je kosteloos kunt annuleren. Het verschil in prijs is klein vergeleken met wat je kwijt bent als het schip niet vaart.
Een andere route is geen annulering
Vaker dan een afgelaste reis is een aangepaste route. Een haven wordt overgeslagen vanwege de wind, of het schip vaart een andere bestemming aan. Rederijen houden zich daarvoor in hun voorwaarden veel ruimte voor, en ConsuWijzer is duidelijk dat je kleine wijzigingen soms moet accepteren. Als voorbeeld van een kleine wijziging noemt ConsuWijzer een vertrek dat een uur later is, tenzij je kunt uitleggen waarom het voor jou een groot nadeel is, zoals een gemiste excursie waarvoor je de reis juist boekte.
Wordt de reis ingrijpend anders, bijvoorbeeld een vertrek dat een of twee dagen verschuift of een route die met de geboekte niets meer te maken heeft, dan hoef je dat niet te slikken. Dan mag je kosteloos annuleren, en ga je toch mee terwijl de reis minder wordt, dan heb je recht op korting. Leg in dat geval vast wat er veranderd is en wat de rederij je meldde, want bij een geschil ben je daar later blij mee.
Wat je reisverzekering dekt
Een gewone reisverzekering is er voor wat jou onderweg overkomt, zoals medische kosten, een ongeluk of beschadigde bagage. Raak je gewond bij een aanvaring, dan is dat het eerste adres. Voor een reis die de rederij zelf annuleert, is de reisverzekering niet bedoeld, daar is de rederij voor verantwoordelijk.
Een annuleringsverzekering werkt de andere kant op. Die betaalt als jij niet kunt gaan, bijvoorbeeld door ziekte of een overlijden in de familie. Sommige polissen vergoeden ook kosten als je door een gebeurtenis onderweg je reis moet afbreken. Of losse treinkaartjes of een hotelnacht vallen onder je polis wanneer de rederij annuleert, verschilt per verzekeraar. Lees de voorwaarden erop na voordat je iets claimt, en vraag het eerst aan de rederij.
Wie voor het eerst een cruise boekt, vindt in onze uitleg over een cruise boeken voor het eerst waar je verder op let. De les uit Bremerhaven is vooral praktisch. Je geld voor de cruise zelf is bij een annulering goed beschermd, het zwakke punt zit in alles wat je eromheen los regelt.
