Dodelijke aanval op luchthaven Riyad: wat als je via Saoedi-Arabië reist
Inhoudsopgave
Wat er sinds 10 oktober is gebeurd
Volgens Luchtvaartnieuws bevestigde de Saoedische luchtvaartautoriteit GACA twaalf doden en 309 gewonden bij de aanval op King Khalid International Airport. Onder de doden waren vier Saoedi’s en burgers uit zeven andere landen en regio’s. Welk deel van de luchthaven precies is geraakt, heeft de GACA niet gezegd. De eerste aanwijzingen wijzen op een van de terminals. De Europese luchtvaartveiligheidsautoriteit heeft maatschappijen intussen geadviseerd het luchtruim rond Riyad te mijden.
Het bleef niet bij die ene dag. Luchtvaartnieuws meldt dat de Houthi-rebellen uit Jemen daarna opnieuw Saoedische luchthavens beschoten, waaronder die van Dammam. De Houthi’s hebben luchtvaartmaatschappijen en reizigers bovendien gewaarschuwd geen gebruik te maken van Saoedische luchthavens en het Saoedische luchtruim.
Al eerder, na de aanvallen van begin oktober, schrapten Lufthansa, Air India en Philippine Airlines hun vluchten naar Riyad, meldde het Reformatorisch Dagblad op basis van ANP. KLM vloog op dat moment niet naar Riyad en was van plan dat vanaf 25 oktober weer te doen. Gezien de berichten van afgelopen weekend zouden wij daar niet op rekenen.
Het reisadvies staat nu op oranje
Dit is voor de meeste reizigers het belangrijkste nieuws. In ons vorige stuk was het advies voor Riyad nog geel. Sinds 8 oktober geldt volgens het reisadvies van Buitenlandse Zaken kleurcode oranje voor het grootste deel van Saoedi-Arabië, en de strook van 10 kilometer langs de grens met Jemen is rood. Oranje betekent dat je er alleen heen gaat als het noodzakelijk is.
Het ministerie schrijft ook dat het vliegveld van Riyad tot nader order gesloten is en dat je niet naar het vliegveld moet gaan zolang je niet zeker weet dat je vlucht ook echt vertrekt. Ben je er toch, breng er dan zo min mogelijk tijd door.
Wat betekent dit voor je overstap
Een overstap in Riyad is zolang het vliegveld dicht is simpelweg geen optie. Heb je een ticket met Saudia, flynas of een andere maatschappij die via Riyad vliegt, dan is de maatschappij je eerste aanspreekpunt. Vertrek je vanuit Nederland of vlieg je met een Europese maatschappij, dan heb je bij een geschrapte vlucht volgens de Europese passagiersregels de keuze tussen je geld terug, een andere vlucht zo snel mogelijk of een vlucht op een later moment. Een extra vergoeding krijg je bij een aanval meestal niet, omdat veiligheidsrisico’s als buitengewone omstandigheid gelden.
Ons advies is om niet af te wachten tot een paar dagen voor vertrek. Vraag nu om omboeking via een andere hub als dat kan, zeker als je reis in de komende weken valt.
En je annuleringsverzekering?
Hier zit de grootste teleurstelling voor veel reizigers. De Consumentenbond legt uit dat een gewone annuleringsverzekering meestal niet uitkeert bij een negatief reisadvies. Schade door oorlog of onrust, door verzekeraars molest genoemd, is doorgaans uitgesloten. Sommige verzekeraars bieden wel een aanvullende calamiteitendekking, waarmee je bij oranje of rood kunt annuleren. Voorwaarde is altijd dat het negatieve advies er nog niet was toen je boekte.
Boekte je een pakketreis bij een reisorganisatie, dan is die organisatie verantwoordelijk voor de vlucht in het pakket en moet ze een oplossing bieden. Bel bij twijfel de alarmcentrale van je reisverzekeraar, ook als je denkt dat je niet gedekt bent. Daar weten ze vaak precies wat er nu wel en niet kan.
